Situación.- H5. Empieza.- Urazurrutia. Termina.- Límite de Arrigorriaga.

La denominación de esta calle fue acordada por el Ayuntamiento de la Antei­glesia de Abando el 30 de octubre de 1887, en memoria del célebre escribano de Dima, Simón Bernardo de Zamácola. De la casa solar del barrio de Indusi, nació en Dima el 20 de agosto de 1759, en el seno de una familia acomodada. 

Presentó en 1801, en las Juntas Ge­ne­rales de Gernika, un proyecto del Puerto de la Paz para que fuera aprobado por el Gobierno presidido por Manuel Godoy, Príncipe de la Paz y ministro de Carlos IV. El arquitecto de Épila, Zara­goza, Silvestre Pérez Mar­tínez, (1767 - Madrid 1825), fue el encar­gado de redactarlo en 1804. Era no solo el diseño de un puerto, sino que incluía toda la distribución de una ciudad en la Anteiglesia de Abando. La idea consistía en realizar una portentosa ciudad, con varias plazas y anchas calles, tres dársenas con capacidad para fondear cuarenta fragatas, diques, canales, y un nuevo camino de La Peña a Bolueta. Se llegaron a empezar las obras, pero con la muerte de Zamácola, el 23 de marzo de 1809, el proyecto se abandonó.

Kokapena.- H5. Hasiera.- Urazurrutia. Amaiera.- Arrigorriagako muga.

Abandoko elizateak eman zion izena kaleari, 1887ko urriaren 30ean, Simon Bernardo Zamacola Dimako eskribau ospetsuaren omenez. Dimako Indusi auzoan jaio zen 1759ko abuztuaren 20an, familia aberats baten baitan.

Eskribau ikasketak egin, eta Bizkaiko errege-eskribau titulua eskuratu zuen. Pertsona aurrerakoia izan zen Bizkaiko politikako esparru guztietan: errejidorea, justizia-idazkaria hainbat alditan, Arratiako foru-alkatea, Gorteetako ahalduna, Gerra-batzordeko kidea eta 1795ean Gipuzkoara joan zen arratiar espedizioaren kapitaina. Borboiko Infanta Maria Teresak, Godoyren emazteak, Bizkaian zituen tertzioen ikuskatzaile nagusia eta ondasun-administratzailea ere izan zen. Hori dela eta, erraztasun handia zeukan monarkaren tronura heltzeko.

1801eko uztailaren 6, 7 eta 8ko bileran Bakearen Portuaren proiektua aurkeztu zuen Gernikako Batzar Nagusietan, Manuel Godoyk, Bakearen Printze eta Karlos IV.aren ministroak, zuzendutako Gobernuak onar zezan. Proiektua Silvestre Pérez Martínez (Épila / Zaragoza, 1767 – Madril, 1825) arkitektoak idatzi zuen, 1804an. Portuaren diseinua eta Abandoko Elizatean kokatzekoa zen balizko hiriaren banaketa biltzen zituen. Ideia hiri harrigarria eraikitzea zen, Zabalgune atzekoa baino ederragoa; hiru plaza eder, kale zabalak, berrogei fragata ainguratzeko lekua zuten hiru kai, kai-muturrak, kanalak eta Abusutik Boluetarako bide berria izango zituen. Lanak hasi zituzten, baina, Zamacola hil zenean, 1809ko martxoaren 23an hain zuzen, proiektua bertan behera geratu zen.